岳陽至深圳集裝箱鐵海聯運專列開通

暢通內外雙循環，培育發展新動能。8月28日中午，伴隨汽笛長鳴，一輛15節車廂的集裝箱專列，滿載岳陽新金寶工廠制造的打印機產品，緩緩駛出岳陽貨運北站。兩天后，這批貨物將在深圳鹽田港搭乘萬噸海船轉運至美國。

這是由中遠海運物流承接的岳陽至深圳鐵海聯運集裝箱專列，首次在岳陽貨運北站開通運營，岳陽自此再添一條國際貨運大通道。與原來的江海聯運相比，這種鐵海聯運新模式在運輸中至少可為企業節約7天時間。

隨著岳陽新金寶工廠打印機的量產，這條岳陽至深圳鐵海聯運班線日均發貨量達到20到35個集裝箱，基本可實現每兩天一個班列的運營計劃，預計年運量將超過6000標箱，全面保障外貿產業鏈供應鏈穩定。

中遠海運物流有限公司集裝箱物流部總經理劉盛介紹：“這個專列可以把岳陽及其周邊地區和深圳的出海口甚至南方多個地區的出海口有效結合，以物流通道的建設，帶動岳陽乃至湖南經濟高質量發展。”

目前，岳陽已構建起水、公、空、鐵四位一體綜合性大交通格局，基本形成江海、鐵海、公鐵等多種多式聯運物流體系。